2017年3月28日上午，我公司邀請了深圳市地鐵集團簡煉副總經(jīng)理在地鐵大廈開展“磁浮交通的特性和應(yīng)用范圍”專題講座。蔡明總經(jīng)理、許華林副總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)及各部門專業(yè)技術(shù)人員參加了本次講座。

會上，簡煉副總經(jīng)理首先從四個方面講解了磁浮交通特性和適應(yīng)范圍，深刻探討了磁浮交通的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、存在的問題以及發(fā)展前景。磁浮交通是信息化交通，它的技術(shù)核心是懸浮控制軟件和計算機自動控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠智能控制列車抱軌。磁浮交通是不接觸軌道并在軌道上飛行的新型交通方式，是大道至簡的交通形式。簡煉副總經(jīng)理分別從安全性、適用性、經(jīng)濟性、環(huán)境擾動性等11個方面講解了磁浮交通的優(yōu)勢，也分析了一些制約磁浮交通發(fā)展的因素。

最后，簡煉副總經(jīng)理對于磁浮交通的發(fā)展前景做了展望，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進步，地鐵交通、輕軌交通、單軌交通以及磁浮交通等城市交通的形式變化多樣，城市軌道交通在城市交通中所占據(jù)的位置也越來越突出。在軌道交通系統(tǒng)中，磁浮交通具有安全、噪聲低、振動小、污染少、高速、易建設(shè)、易規(guī)劃等特點，在城市公共交通發(fā)展體系中的潛力巨大，該產(chǎn)業(yè)亦將成為新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

本次講座讓我公司技術(shù)人員對磁浮交通有了更深刻的了解，深刻認識到城市交通發(fā)展的另一個可能性，為今后更好地開展設(shè)計工作儲備了知識和經(jīng)驗。

講座現(xiàn)場

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