2017年11月9日至12日，公司與河南省交通規劃設計研究院股份有限公司、林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司聯合編制的《鄭州市四環線及大河路快速化工程可行性研究報告》(以下簡稱《可研報告》)通過了由鄭州市發展和改革委員會組織的專家評審會。該項目由公司蔡明總經理親自擔任項目負責人。

本次會議邀請了13位國內著名專家組成專家組。會議期間，專家組認真閱讀了《可研報告》，聽取了項目匯報，踏勘了項目現場，經認真討論評議，一致認為《可研報告》編制內容、深度滿足國家和鄭州市的有關規定和要求，同意通過評審。

鄭州市四環線及大河路快速化工程為鄭州市主城區兩環三十一放射快速路系統中“兩環”的外環，由大河路、東四環、南四環及西四環組成閉合環線,路線全長約93.3km（其中舊路改建路段長86.3km，新建路段長7km），全線采用城市快速路標準，設計速度為80km/h，規劃控制總寬度180m，其中道路紅線寬80m，兩側各有50m寬綠化帶；全線共設高架快速路66.3km、地面快速路27km，共設27座主要立交（其中樞紐立交23座）、39對上下匝道出入口、25對地面主輔出入口、151處地面平交路口，下穿鐵路8處，上跨鐵路4處，跨河流（渠道）21處，下穿通道13座。

本項目是鄭州市主城區快速路系統的重要組成部分，也是鄭州市推進國家中心城市建設進程中的一項特大型城市立體交通項目。本項目的建設是完善鄭州都市區快速通道路網，為社會經濟持續、快速、健康發展提供重要保障的需要；是完善區域路網、加強城區片區之間聯系的需要；是提升城市政設施品質、創建和諧有序交通環境的需要；是緩解區域交通擁堵和疏解區域路網的需要；是推動鎮區城市建設和土地開發、改善城市環境的需要；是發展綠色經濟，促進旅游產業化進程的需要，其建設必要性極為突出。

評審會現場

評審會現場

編制單位匯報《鄭州市四環線及大河路快速化工程可行性研究報告》