11月25日至26日，公司黨委書記、董事長陳宜言設計大師，黨委副書記、紀委書記、工會主席郭明等一行8人出席了在北京舉辦的中國鋼結構協會鋼-混凝土組合結構分會第十六次學術會議。作為鋼-混凝土組合橋梁領域的知名專家，陳宜言設計大師出席了中國鋼結構協會鋼-混凝土組合結構分會理事會全體會議，并當選為該分會的副理事長，推動我公司進一步參與到我國鋼-混凝土組合橋梁事業中。

在學術會議大會上，陳宜言設計大師作為特邀嘉賓，發表了題為《地鐵車站蓋上墩臺結構設計案例》的報告。首先，報告指出目前地下空間建設如火如荼，但對地鐵車站與城市橋梁同位合建的研究較少。接著，通過詳細調研，總結了目前站橋合的方式，并通過兩個實際工程案例詳細介紹了上下分離式和托梁結合式兩種方案。上下分離式和托梁結合式兩種方案傳力機制簡單清晰，車站頂板受橋梁荷載影響少，橋梁和地鐵車站可以按照各自專業相關規范進行設計，施工過程也相對獨立，可以縮短工期。陳宜言大師指出，在這些結合方案中可以采用SPMT等新技術新工法，以減小施工荷載，加快施工進度，減小對下部車站結構的影響。與會專家學者一致認為，該報告資料翔實，深入淺出，對設計和科研人員處理類似問題的思路具有極大的啟發意義。

本次學術會議由中國鋼結構協會鋼-混凝土組合結構分會主辦，由清華大學、深圳市市政設計研究院有限公司等單位協辦。中國工程院周緒紅院士、聶建國院士、中國鋼結構協會岳清瑞會長等超過500名專家學者出席了本次會議，是我國鋼-混凝土組合結構研究領域的一次盛會。

陳宜言設計大師做特邀報告

陳宜言設計大師為獲獎者頒發杰出貢獻獎

大會授予陳宜言設計大師演講嘉賓紀念品

與會代表合影

學術會議現場

學術會議現場

理事會會議現場